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羅倫沙納今天清晨在廣播節目中說,「美國是我們的盟友,誠如美方形容,我們的防務關係堅如磐石。」
杜特蒂為人權議題與歐巴馬翻臉,他昨天又在馬拉坎南宮表示,將驅逐駐紮在民答那峨島的美軍特種部隊,菲國觀察人士對菲美防務合作前景感到擔憂。
在上週假寮國舉行的東協峰會暨相關峰會上,杜特蒂與歐巴馬的互動明顯冷淡,但白宮副國家安全顧問羅茲(Ben Rhodes)仍在峰會場邊向媒體說,菲美「聯盟關係的性質堅如磐石」。
羅倫沙納強調,菲律賓與美國在1950年代簽署了相互防禦協定,這項協定直到今天並未廢止。
但他補充,杜特蒂不排除與更多國家締結軍事聯盟關係,「我們願意跟更多可以提供優質設備的國家對話,以強化我們的國防能力。」
羅倫沙納並透露,他將於月底前往夏威夷,參加美國-東南亞國家協會國防部長會議,並將與美國國防部長卡特(Ashton Carter)討論諸多安全議題,包括南海局勢以及東南亞恐怖威脅在內。.菲律賓軍方偵察機本月初在黃岩島海域拍攝到數艘中國大陸作業船,猜測陸方打算在黃岩島進行填海造島工事。
另方面,菲律賓政府軍上月底開始向南部大幅增兵,準備一舉消滅躲在叢林的恐怖組織阿布沙伊夫,但杜特蒂的家鄉納卯市卻在2日發生爆炸案,造成14人死亡,調查人員懷疑恐怖分子試圖藉此緩解軍方圍剿壓力。1050913
公路總局副局長黃運貴指出,目前國內客運業駕駛人力不足,為了召募優秀駕駛,業者都推出好的福利和待遇搶人,鼓勵有興趣者投入,如果是小汽車駕駛轉車駕駛,還可享駕訓費補助。
孫先生過去是陸客團遊覽車司機,所屬遊覽車公司去年底陸客團減少,他的薪資也大幅縮水,今年初以來轉接交通車和國旅團,每個月收入只有2萬多元,他打算轉開中程客運,希望每個月有4萬元的收入。
長途客運業者打出月薪6萬元待遇的條件,孫先生說長途客運工時長、工作辛苦,他青睞從高雄到墾丁的公路客運。
聯合召募駕駛活動有10餘家業者參加,港都、中南、義大和統聯、阿羅哈等業者,如果是市公車駕駛起薪約3萬5000元、統聯開出5到屏東縣泰武鄉自慰套6萬元待遇。
屏東客運公司開出3萬5000元到6萬元的待遇,董事長郭子義指出,短程客運安排的駕駛工時通常會2個小時給休半個小時,非全然血汗行業,尤其注重員工隔天排班一定有足10個小時的休息時間。
他說,目前客運業駕駛員人力不足約1500人還不是依照新制工時的缺額,如果全落實新制,駕駛人力至少要再補足1000人。1050911
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